Mavic Crossmax Xl R Boost 29´´ Cl Disc Tubeless Mtb Takapyörä

Nosta jyrkkiä nousuja ja pommi teknisiä laskuja parhaalla koskaan rakentamallamme kevytmetallivanteella. Uusi Crossmax XL S on kevyempi ja vahvempi, ja se tekee tubeless-asennuksesta helppoa.Avainedut:Luokkansa paras alumiiniseos Trail-pyöräsarja:Erittäin vahva ISM-koneistettu vanne minimoi painon tinkimättä lujuudesta.Lisää itseluottamusta ja hallintaa jylhillä poluilla:30 mm leveä vanne on optimoitu alhaisempaan rengaspaineeseen, mikä antaa sinulle tasaisemman ajon sekä enemmän pitoa ja hallintaa. Kolmion muotoinen vanteen muoto vaimentaa voimakkaita iskuja, joten voit pommittaa alaspäin.Käyttäjäystävällisin tubeless järjestelmä:Fore-teknologialla täysin tiivistetty vanne ilman vanneteippiä tekee sisärenkaattomien renkaiden asentamisesta ja vaihtamisesta helppoa. Ylemmän vanteen sillan jättäminen koskemattomaksi lisää vanteen jäykkyyttä ja kestävyyttä.Tekniset tiedot:Paino: 960 grammaa (taka 29)Vanteet:Materiaali: MaxtalPainonpudotus: ISMRengas: UST Tubeless ja tubetypeMateriaali: S6000 alumiiniSUPEteenSisäleveys: 30 mmBlack Shield -käsittely (suojaa vannetta iskuilta ja naarmuilta)ETRTO koko 29'': 622x30TCEpäsymmetrinen vanteen muotoiluKeskittimet:Instant Drive 360QRM AutoNapa saatavana 6 pultilla tai keskilukko (R) jarruroottoreillaAkselit: Edessä 15X110 Boost , Takana 12X148 BoostInfinity HubKäyttötarkoitus:ASTM-LUOKKA 4: ENDURO JA TRAIL-RATSASTUSPyörän pidempään käyttöikään Mavic suosittelee, että pyörien tukema kokonaispaino ei ylitä 120 kg pyörä mukaan lukienSuositellut rengaskoot: 60mm - 76mm (2,35 - 3,0)Puhut:Lukumäärä: 24 edessä ja takanaNännit: Eteen integroitu alumiiniMateriaali: teräsNauhat: edessä ja takana ristikkäin 2, kosketuksetonKäyttötarkoitus:ASTM-LUOKKA 4: ENDURO JA TRAIL-RATSASTUSPyörän pidempään käyttöikään Mavic suosittelee, että pyörien tukema kokonaispaino ei ylitä 120 kg pyörä mukaan lukienSuositellut rengaskoot: 60mm - 76mm (2,35 - 3,0)Versiot:Levystandardi: 6 pulttia tai keskilukko (R)Napan leveys: Vain tehostus (edessä 110, takana 148)Vapaapyörä: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro SplineYhteensopivat sovittimet ja vapaapyörärungot:ID360 Shimano HG9 seoksesta valmistettu vapaapyörärunko ([LV3780100])ID360 Sram XD vapaapyörärunko ([LV3740100])Tehostus: vääntömomentin suojukset ([LV2374400])ID360 Shimano Micro Spline seoksesta valmistettu vapaapyörärunko ([LV3990100])Yhteensopivuus:Vapaapyörä: Shimano HG9, XD tai Micro SplineTaka-akseli: 12x148 Boost Thru AxleEtuakseli: 15x110 Boost Thru AxleKeskeiset tekniikat:ISM:Inter Spoke Milling Ainutlaatuinen Mavicin patentoima konsepti, ISM, sisältää vanteen alemman sillan työstämisen jokaisen pinnan reiän välissä kevyen ja jäykän vanteen luomiseksi vanteen kestävyyttä heikentämättä.Black Shield -käsittely (suojaa vannetta iskuilta ja naarmuilta):Uusi MTB vanteen käsittely. 2x ylivoimainen käyttöikä kiven iskuja ja naarmuja vastaanSUP-hitsaustekniikka:Vahvemmat ja tasaisemmat liitokset Soudé Usiné Process. Taivutuksen jälkeen vanteen liitos kaarihitsataan. Hitsatussauma jyrsitään sitten sileäksi.QRM Auto laakerin esijännitystekniikka:Qualité de Roulements Mavic Auto Uusin innovaatiomme. Nämä patruunan laakerit ovat tietysti kaksoistiivistettyjä C3-sisävälysyksellä. Niiden esijännitys säädetään automaattisesti takaamaan täydellisen pyörimisen ilman leikkimistä pitkällä aikavälillä.Fore tapeless tubeless -tekniikka:Jäykempi ja vahvempi Porauksen sijaan alempi vanteen silta työnnetään ylös sisäpuolelta ja kierretään, jotta pinnan nipat voidaan ruuvata suoraan sisään, jolloin ylempi vanteen silta jää koskemattomaksi.Instant Drive 360 vapaakäyntitekniikka:Uusi Instant Drive 360 -vapaapyöräjärjestelmä on erittäin kevyt ja nopea kytkeytyä vain 9°:een. Suuri kosketukseton kumitiiviste tarjoaa alhaisen kitkan, kun taas laaja valikoima päätykappaleita tekee siitä erittäin monipuolisen.UST tubeless -tekniikka:Pito ja hallinta Universal Standard for Tubeless. Käyttövalmis tubeless järjestelmä. UST-konsepti parantaa pitoa, hallintaa ja mukavuutta samalla, kun se vähentää inertiaa ja litteitä.