Carlube C4 5W-30 - Synteettinen moottoriöljy, 5L

Täyssynteettinen, vähätuhkainen, tehokas moottoriöljy, joka on suunniteltu vastaamaan nykyajan moottoreiden vaatimuksiin. Erityiset synteettiset öljykomponentit, mitkä tarttuvat moottorin eri osiin, vähentävät näin tehokkaasti ylimääräistä kitkaa. Synteettisen koostumuksensa ansiosta tälle öljylle on ominaista sen korkea lämmön kestävyys sekä hapettumisen ja vanhenemisen kestävyys. Laadukas öljy joka takaa moottorin erinomaisen suojauksen sekä puhtauden ilman korroosiota ja saostumia. Öljyn alhainen viskositeetti takaa täydellisen moottorin suojauksen moottorin kylmäkäynnistyksestä aina korkeisiin lämpötiloihin asti.

Ominaisuudet ja edut:

• erinomainen moottorin suojaus koko lämpötila-alueella,

• puhdas moottori lisääntyneen lämpötilavakavuuden ja hapettumisen kestävyyden ansiosta,

• vähentää palamista,

• CO2-päästöjen vähentäminen,

• entistäkin parempi hiukkassuodattimen suojaus,

• enemmän tehoa moottorin pienemmän vastuksen ansiosta.

Sovellus:

Öljy on suunniteltu hiukkassuodattimilla (DPF, FAP) varustettuihin dieselmoottoreihin Euro IV -päästövaatimusten täyttämiseksi. Tämä öljy on tarkoitettu pääasiassa Mercedes-Benzin ja Renaultin bensiini- ja dieselmoottoreihin, joissa on Renaultin dieselhiukkassuodattimet, jotka edellyttävät ACEA C4- tai MB 226.51- tai Renault RN 0720 -eritelmän mukaista öljyä.

Tuotetiedot:

ACEA: C4

MB: 226,51

RENAULT: RN 0720

Synteettinen öljy on moottoriöljytyyppi, joka koostuu erilaisista syntetisoiduista kemiallisista yhdisteistä. Synteettisellä öljyllä on korkea hapettumisen ja lämpötilaerojen kestävyys ja muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Synteettinen öljy on ihanteellinen diesel-, bensiini-, nestekaasu- ja hybridimoottoreille. Viskositeettiominaisuudet säilyvät erittäin matalissa tai korkeissa lämpötiloissa. Parempi viskositeettiindeksi (VI) kuin muilla öljyillä. Parempi kemiallinen stabiilisuus kuin muilla öljyillä. Moottorin hyötysuhde on korkeampi. Pienempi haihtumishäviö. Kestää hapettumista ja lämpöhajoamista. Parempi kulutuskestävyys, korroosio ja vaahto. Erinomainen suoja tuhkan, noen ja muiden saostumien muodostumista vastaan (erityisesti turboahtimissa ja ahtimissa). Parantaa suojaustasoa erilaisissa ajo-olosuhteissa. Pehmeämpi moottorin käynnistys – lyhyempi käynnistysaika pienemmän moottorin kitkan ansiosta. Maksimoi dieselmoottorin tehon.