Moottoriöljy Top Tec 4600 5W-30, 5 l, Liqui Moly
Description
Liqui Moly synteettinen moottoriöljy Top Tec 4600 5w-30
Voidaan käyttää bensiini- ja dieselajoneuvoissa dieselhiukkassuodattimella tai ilman.
Moderni korkeakitkainen moottoriöljy bensiini- ja dieselmoottoreihin dieselhiukkassuodattimella (DPF) ja pakokaasuturboahtimella tai ilman. Epäperinteisten synteettiseen teknologiaan perustuvien perusöljyjen ja uusimpien lisäaineiden yhdistelmä takaa moottoriöljyn, joka tarjoaa poikkeuksellisen suojan kulumiselta ja vähentää öljyn ja polttoaineen kulutusta samalla kun varmistaa öljyn nopean tunkeutumisen moottoriin. Tämä tuote sallii öljynvaihtovälit jopa 40 000 km riippuen valmistajan tiedoista.
Optimaalinen nykyaikaisille bensiini- ja dieselmoottoreille, joissa on moniventtiilitekniikka, Valvetronic ja turboahdin (ahtoilmajäähdytyksellä tai ilman). Soveltuu erityisesti kohteisiin, joissa käytetään pitkiä öljynvaihtoväliä ja korkean kuormituksen moottoreita. Sopii myös kaasukäyttöisiin ajoneuvoihin (CNG/LPG). Testattu turboahtimilla ja katalysaattoreilla.
Tekniset tiedot:
ACEA C2, ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-hyväksyntä 229.31, MB-hyväksyntä 229.51, MB-hyväksyntä 229.52, Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30047
Suositukset:
Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, GWM, HAVAL, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025, VW 505 00, VW 505 01, Wuling
Synteettinen öljy on moottoriöljytyyppi, joka koostuu erilaisista syntetisoiduista kemiallisista yhdisteistä. Synteettisellä öljyllä on korkea hapettumisen ja lämpötilaerojen kestävyys ja muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Synteettinen öljy on ihanteellinen diesel-, bensiini-, nestekaasu- ja hybridimoottoreille. Viskositeettiominaisuudet säilyvät erittäin matalissa tai korkeissa lämpötiloissa. Parempi viskositeettiindeksi (VI) kuin muilla öljyillä. Parempi kemiallinen stabiilisuus kuin muilla öljyillä. Moottorin hyötysuhde on korkeampi. Pienempi haihtumishäviö. Kestää hapettumista ja lämpöhajoamista. Parempi kulutuskestävyys, korroosio ja vaahto. Erinomainen suoja tuhkan, noen ja muiden saostumien muodostumista vastaan (erityisesti turboahtimissa ja ahtimissa). Parantaa suojaustasoa erilaisissa ajo-olosuhteissa. Pehmeämpi moottorin käynnistys – lyhyempi käynnistysaika pienemmän moottorin kitkan ansiosta. Maksimoi dieselmoottorin tehon.
Specifications
Stores
Related products
