Carlube Triple R Longlife VW 5W-30 moottoriöljy, 1L

Carlube Triple R 5W-30 Longlife VW on kehitetty täyttämään ja ylittämään VW 504.00 / 507.00 vaatimukset, joita pidetään Volkswagen-konsernin laadukkaimpana moottoriöljynä (VW-, Audi-, Seat- ja Skoda-autoihin ja pakettiautoihin). Nämä vaatimukset täyttävät moottoriöljyt vaativat useita ominaisuuksia, kuten poikkeuksellista kestävyyttä, yhteensopivuutta pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa sekä moottorin poikkeuksellista puhtautta ja kulumissuojaa.
Testiohjelmassa Carlube Triple R 5W-30 Longlife VW tarjosi yli 80 % enemmän nokan kulumissuojaa VW 504.00 / 507.00 testirajoihin verrattuna.
Carlube Triple R 5W-30 Longlife VW tarjoaa pidennetyt öljynvaihtovälit, jotka ovat kaksi kertaa pidempiä kuin perinteisellä moottoriöljyllä, mikä johtaa pienempään öljynkulutukseen ajoneuvon koko käyttöiän ajan. VW 504.00 -spesifikaatio voi kattaa jopa 30 000 km ja VW 507.00 jopa 50 000 km tai 2 vuotta (valmistajan ohjeen mukaan).

Carlube Triple R 5W-30 Longlife VW on alhaisempi SAPS-moottoriöljy (vähäsulfaattinen tuhka, vähän fosforia ja rikkiä), joka täyttää viimeisimmät eurooppalaiset päästöstandardit ja joka on suunniteltu vähentämään hiukkasten määrää pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmissä. Väärän öljyn käyttö jälkikäsittelylaitteella varustetussa autossa voi myrkyttää katalysaattorin ja tukkia jälkikäsittelylaitteen. Tämä voi aiheuttaa haitallisten epäpuhtauksien pääsyn ympäristöön ajoneuvosta ja aiheuttaa vastapainetta järjestelmään, mikä heikentää autosi tehokkuutta ja lisää polttoaineen kulutusta.

Synteettinen öljy on moottoriöljytyyppi, joka koostuu erilaisista syntetisoiduista kemiallisista yhdisteistä. Synteettisellä öljyllä on korkea hapettumisen ja lämpötilaerojen kestävyys ja muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Synteettinen öljy on ihanteellinen diesel-, bensiini-, nestekaasu- ja hybridimoottoreille. Viskositeettiominaisuudet säilyvät erittäin matalissa tai korkeissa lämpötiloissa. Parempi viskositeettiindeksi (VI) kuin muilla öljyillä. Parempi kemiallinen stabiilisuus kuin muilla öljyillä. Moottorin hyötysuhde on korkeampi. Pienempi haihtumishäviö. Kestää hapettumista ja lämpöhajoamista. Parempi kulutuskestävyys, korroosio ja vaahto. Erinomainen suoja tuhkan, noen ja muiden saostumien muodostumista vastaan (erityisesti turboahtimissa ja ahtimissa). Parantaa suojaustasoa erilaisissa ajo-olosuhteissa. Pehmeämpi moottorin käynnistys – lyhyempi käynnistysaika pienemmän moottorin kitkan ansiosta. Maksimoi dieselmoottorin tehon.