Lappi nastarengas Jää-Ahma 235/65-17

Lappi Jää-Ahmaon täysin uusi, huippuedullinen nastarengas pohjoismaisiin talviolosuhteisiin. Lappi Jää-Ahmassa on enemmän erinomaista pitoa Lappi Shuriken® -erikoisnastojen sekä ainutlaatuisen Lappi Arctic Ice™ -erikoiskumiseoksen ansiosta.

Lappi Arctic Ice™ -erikoiskumiseos on kehitetty Pohjolan vaihteleviin talviolosuhteisiin – se toimii parhaiten lumella ja jäällä, kylmimmissä ja vaativimmissa olosuhteissa. Kylmällä ja märällä asfaltilla Lappi Arctic Ice™ tarjoaa myös erinomaista turvallisuutta. Lappi Arctic Ice™ seoksessa on käytetty haitallisten öljyjen sijaan aitoa rypsiöljyä, jolla saadaan kylmässä pureva ote jäähän ja lumeen sekä pienennetään päästöjä. Vertaansa vailla oleva Arctic Ice -kumiseos yhdessä äärimmäisen pitävien Shuriken-erikoisnastojen kanssa tekevät Lappi Jää-Ahmasta erinomaisen talvirenkaan. Lappi Jää-Ahma puree jäähän kuin ahman terävät kynnet. Jää-Ahman ”kynnet” ovat uniikit Lappi Shuriken® -erikoisnastat. Shuriken erikoisnastoilla saadaan jopa 15 % parempi pito jäällä.

Uudessa Lappi Jää-Ahmassa tavallista parempi pito ja huippuedullinen hinta ovat kaikki kaikessa. Lappi Jää-Ahmalla jopa 5 % parempi jääjarrutus!Rengastestauksen ammattilainen BD Testing Oy testasi Lappi Jää-Ahma- ja Nexen Winguard WinSpike WH62 -nastarenkaat. Lappi Jää-Ahmassa oli 96 Shuriken-erikoisnastaa. Nexenissä oli 190 tavallista nastaa. Testin lopputuloksessa Lappi Jää-Ahma oli 5 prosenttia parempi jääjarrutuksessa kuin Nexen. Lappi Shuriken ® -erikoisnasta ja Lappi Arctic Ice™ -erikoiskumiseos takaavat äärimmäisen talvipidon ja hallittua turvallisuutta.

TM-testi kehui Lappi Jää-Ahman lumipitoa. Tekniikan Maailma kehui talvirengastestissään (27.11.2019) Lappi Jää-Ahman lumipitoa mainioksi. Lumijarrutuksessa Lappi Jää-Ahma oli lähes puoli metriä parempi kuin Continental ja jäi vain 10 senttiä jarrutusmatkassa Michelinille. ”Jos pysyy näiden kahden mahtimerkin tahdissa, on suorituskyky hyvä verrattuna mihin tahansa muuhunkin renkaaseen”, toteaa TM.Erityisen positiivisena TM näki Lappi Jää-Ahman hinnan, joka oli yli puolet halvempi kuin verrokkirenkaat Michelin ja Continental. Rengasmelua mitattaessa Lappi Jää-Ahma oli jaetulla kärkipaikalla Continentalin kanssa ja jopa hiljaisempi kuin Michelin. Myös jarrutuksessa märällä asfaltilla Lappi oli Micheliniä parempi.

Lappi Jää-Ahmaos helt nya, extremt prisvärda dubbdäck för nordiska vinterförhållanden. Lappi Jää-Ahma har ett bättre grepp tack vare Lappi Shuriken® specialdubbar och den unika Lappi Arctic Ice™ speciella slagblandningen.

Lappi Arctic Ice™ speciella slagmassa har utvecklats för de varierande vinterförhållandena i norr - den fungerar bäst på snö och is, under de kallaste och mest krävande förhållanden. På kall och blöt asfalt erbjuder Lappi Arctic Ice™ också utmärkt säkerhet. Istället för skadliga oljor har äkta rapsolja använts i Lappi Arctic Ice™-blandningen, som ger ett bitande grepp på is och snö i kyla och minskar utsläppen. Den ojämförliga Arctic Ice gummiblandningen tillsammans med de extremt greppvänliga Shuriken specialdubbarna gör Lappi Jää-Ahma till ett utmärkt vinterdäck. Lapplandsisen järven biter i isen som en järvs vassa klor. Jää-Amas "klor" är de unika Lappi Shuriken® specialstiften. Shurikes speciella dubbar ger upp till 15% bättre grepp på is.

I nya Lappi Jää-Ahma är bättre grepp än vanligt och ett superöverkomligt pris allt. Upp till 5 % bättre isbromsning med Lappi Jää-Ahma!Däckprovningsproffs BD Testing Oy testade Lappi Jää-Ahma och Nexen Winguard WinSpike WH62 dubbdäck. Lappi Jää-Ahma hade 96 speciella Shuriken-stift. Nexen hade 190 standardstift. I slutresultatet av testet var Lappi Jää-Ahma 5 procent bättre i isbromsning än Nexe. Lappi Shuriken ® specialstål och Lappi Arctic Ice™ speciella slagmassa garanterar extremt vintergrepp och kontrollerad säkerhet.

TM-testet hyllade Lappi Jää-Ahmas snögrepp. I sitt vinterdäckstest (27 november 2019) berömde Tekniikan Maailma Lappi Jää-Ahmas snögrepp som utmärkt. I snöbromsning var Lappi Jää-Ahma nästan en halvmeter bättre än Continental och var bara 10 centimeter bakom Michelin i bromssträcka. "Om du håller jämna steg med dessa två fantastiska märken är prestandan bra jämfört med alla andra däck", säger TM. TM såg priset på Lappi Jää-Ahman som särskilt positivt, vilket var mer än halva priset på referensdäck från Michelin och Continental. Vid mätning av däckljud delade Lappi Jää-Ahma topplatsen med Continental och var till och med tystare än Michelin. Lappi var också bättre än Michelin när det gällde bromsning på våt asfalt.