Momo Design Fgtr Evo Open Face Helmet Kultainen XL

Ainutlaatuinen muoto, tyylikäs ydin, erinomainen muotoilu. FGTR syntyi vuonna 2000 Urban Demi-Jet -kypärämallina. Historiallisesti helikopterilentäjien kypäröistä innoituksen saanut kypärä on tullut kulttuuriilmiöksi, jossa yhdistyvät Momodesignin kilpa-ajohistoria ja nykyinen 100-prosenttisen italialaisen muotoilubrändin asema. Tämä on paras tuote, joka osoittaa Momodesignin tulkinnan esineestä, joka on suunniteltu päivittäiseen käyttöön. FGTR -kypärässä on erityistä mattapintaa, käsinommeltua nahkaa ja hiilikuituisia yksityiskohtia: tasapainoinen sekoitus italialaista tyyliä, tekniikkaa ja muotoilua. Käänteinen T-logo on onnistunut konsepti.Ominaisuudet:- ABS-demi-jet-kuori kahdessa koossa- Irrotettava ja pestävä sisävuori, jossa on korkea hikoilua imevä kangas ja verkkomaista kangasta, jossa on hopeaionikäsittely tehokkaaseen bakteeristaattiseen vaikutukseen- Harjattu metalliruuvi- Anti-scratch-visiiri UV400 tuella hiilikuituisella tuella- Tummanruskea aurinkovisiiri- Irrotettavat ja pestävät poskipalat- Leukasuojus mikrometrisellä soljellaKäyttö ja huolto:Tämä kypärä on suunniteltu ja valmistettu suojaamaan päätäsi iskun sattuessa erilaisten käytettyjen materiaalien iskunvaimennuskyvyn ansiosta.Iskun saanut kypärä. Älä käytä enää iskun saanutta kypärää:- Iskun saanut kypärä ei saa olla enää käytössä. Joskus vauriot eivät näy ulkopuolelta, mutta sisäiset materiaalit voivat olla vaurioituneet. Kypärä on suunniteltu iskunvaimennukseen joidenkin osien muuttamisen ja osittainisen tuhoutumisen avulla: jos isku on suurempi, se ei pysty suojaamaan sinua parhaalla mahdollisella tavalla. Palauta kypärä valmistajalle asiantuntijan tarkastettavaksi tai vaihda se uuteen.Oikea pukeutuminen:- Varoitus: Valitse kypärän koko huolellisesti, sillä se on erittäin tärkeää turvallisuutesi kannalta. Pyydä valtuutetun jälleenmyyjän neuvoa, kun valitset kypärän sopivan koon. Kypärän oikean koon tarkistamiseksi noudata ohjeita kohdassa (4). Älä koskaan käytä liian pientä tai suurta kypärää.Kuinka tarkistaa koko:- Turvallinen kypärä on tiukasti päässä. Kypärän koon tarkistamiseksi pue kypärä ja heiluta päätäsi sivuttain ja eteen- ja taaksepäin. Yritä liikuttaa sitä käsilläsi: jos se liukuu, se on liian suuri, joten kokeile pienempää kokoa. Jos paine päässäsi häiritsee tai sattuu, kokeile isompaa kokoa. Sinun on sitten suoritettava ROLL-OFF TEST (katso kuva B). Kiinnitä kypäräsi.Pidä kiinni leukasuojasta yhdellä kädellä ja yritä irrottaa se toisella kädellä voimakkaasti vetämällä takaa. Jos kypärä irtoaa, sen koko ei ole oikea. Tarkista, että voit kääntää päätäsi vapaasti ja että sivunäkymä ei ole rajoitettu. Tarkista, että voit hengittää vapaasti ja että mikään ei estä ilmaa virtaamasta kypärän sisällä.Asennus:- Älä kiinnitä kypärää, jos se on asetettu liian taakse (katso kuva A) ja käytä sitä aina oikeassa asennossa (katso kuva B).Microlock´´ Retention System:- Uusi kypäräsi on varustettu ainutlaatuisella Microlock -kiinnitysjärjestelmällä, joka on yksi nykyään saatavilla olevista mukavimmista ja moderneimmista järjestelmistä mikrometrisen säädön ansiosta. Jotta saat korkeimman suojan ja arvostat Microlock -järjestelmän etuja, lue huolellisesti tämän etiketin sisältämät ohjeet. Laita uusi MOMODESIGN päähäsi ja varmista, että koko on oikea.Kiinnitä Microlock työntämällä lovikieli solkiin kuva A-B. Varoitus: Älä kierrä hihnaa, loviosan on oltava kypärän ulkopuolella. Vedä leukasuojasta varmistaaksesi, että lukitusmekanismi on kytketty.Paina lovikieli kokonaan, kunnes tunnet hihnojen painavan poskea vasten kuva B-C. Varoitus: Kielen ei pitäisi liikkua vapaasti lukitusmekanismissa.Yritä nyt irrottaa kypäräsi vetämällä sitä takareunasta ja kääntämällä sitä eteenpäin, kypärän on pysyttävä hyvin kiinni päässäsi.Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukasuojus on liian löysä, tämä voidaan todeta riittämättömästä paineesta leuassa, kun lovikieli on täysin työnnetty lukitusmekanismiin, jolloin hihna on esiasetettava (lyhennä leukasuojusta). Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukasuojus on liian tiukka, tämä voidaan todeta, jos leukasuojus on liian tiukka, kun lovikieli on kolmannella tai neljännellä napsautuksella, jolloin leukasuojusta on pidennettävä.Esiasetuksen tekemiseksi vapauta kypärä nostamalla punainen vipu kuva D. Vedä kypärä pois. Säädä leukasuojuksen pituutta viemällä hihna metallisen säätösolkeen kuva E.Toista vaiheet 1-3 huolehtien siitä, että lovikieli on tehnyt vähintään 5 napsautusta lukitusmekanismin runkoon.Suosittelemme, että esiasetat kiinnityslipan vähintään 5 uriin, jotta saat kaiken irti ´´Microlock´´-järjestelmän säätöominaisuuksista. Lisäämällä tai vähentämällä kiinnityslipan asentoa yhdellä uriin verrattuna esiasetukseen, järjestelmä varmistaa parhaan mukavuuden ja kiinnityksen turvallisuuden.Varoitus:- Nosta punainen vipu vain, kun otat kypärän pois! Älä koskaan vapauta vipua ajon aikana.´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän hoito:- Säätö- ja kiinnitysjärjestelmän tehokkuus voi heikentyä pölyn tai hiekan takia. Suosittelemme ´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän säännöllistä puhdistamista käyttämällä vain haaleaa vettä ja neutraalia saippuaa. ÄLÄ KÄYTÄ LIIVITÄ. ÄLÄ VOITELE. Manipuloinnit tai epätavalliset tapahtumat, jotka voivat vaarantaa kiinnitysjärjestelmän toiminnan, eivät ole poissuljettuja. Jos ´´Microlock´´-järjestelmä ei toimi kunnolla, lopeta kypärän käyttö.Suojavisiiri:- Kypärään voi asentaa kaksi erilaista visiiriä (saatavana eri värisävyissä): naarmuuntumaton ja huurteenpoisto. Puhdista visiiri haalealla vedellä (käytä demineralisoitua vettä, jos mahdollista) ja neutraalilla saippualla, jotta huurteenpoisto-efekti on mahdollisimman hyvä. Vältä kloorin runsaasti sisältävän veden käyttöä. Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai muita liuottimia eikä ikkunanpesuaineita, jotka voivat sisältää alkoholia. Poista visiiri ennen kypärän sisäpuolen puhdistamista. Aseta se takaisin vasta, kun puhdistusaineet ovat haihtuneet kokonaan.Varoitus:- Turvallisen näkyvyyden varmistamiseksi erityisesti yöllä, vaihda naarmuuntunut visiiri välittömästi. Käytä värillisiä visiirejä vain päivällä. Tummemmat visiirit eivät ole hyväksyttyjä ja ne on tarkoitettu vain rata-ajokäyttöön. Huurteenpoistovisiiri on käsitelty sisäpuolelta erityisellä prosessilla, joka vähentää kondensaatiota normaaleissa käyttöolosuhteissa –5°C ja +40°C (23 F ja 104 F) välillä suhteellisen kosteuden ollessa 80 %. Tämä on suoja huurteen muodostumiselta eikä kosteuden imeytyjä. Liiallinen vesihöyry voi muuttua vesikalvoksi visiirin sisällä. Ilmanvaihda kypärää, jotta vähennät tätä ilmiötä.Puhdistus ja huolto:- Puhdista kypäräsi vain haalealla vedellä (älä koskaan käytä kuumaa vettä!) ja muutamilla pisaroilla neutraalia saippuaa tai käytä erityisiä kypärän puhdistusaineita. Anna kypärän kuivua huoneenlämmössä: älä altista sitä lämpölähteelle äläkä koskaan kuivata sitä hiustenkuivaajalla.Älä muuta kypärääsi millään tavalla:- Älä koskaan yritä manipuloida kypärääsi.Älä leikkaa tai poraa kypärän kuorta. Älä aseta ruuveja. Älä maalaa sitä. Älä muokkaa leukahihnaa. Älä poista visiirin alaosaa eikä kypärän alaosaa, koska se voi olla erittäin vaarallista onnettomuuden sattuessa. Älä muokkaa mukavuuspehmustetta leikkaamalla tai poistamalla polystyreeniä, koska se vähentää huomattavasti kypärän iskunvaimennuskapasiteettia. Käytä vain alkuperäisiä MOMODESIGN-varaosia.Käytä kypärääsi huolellisesti. Älä ripusta sitä moottoripyörään ajon aikana:- Vaikka kypäräsi on erittäin vahva, sitä on aina käsiteltävä huolellisesti. Koskeminen kiinteisiin tai karkeisiin esineisiin voi vahingoittaa maalipintaa tai jopa pahimmassa tapauksessa vähentää kypärän turvallisuutta. Älä koskaan aja kypäräsi roikkuessa moottoripyörästäsi, koska se vahingoittaa maalipintaa, visiiriä ja leukahihnaa. Pidä se aina kaukana äänenvaimentimesta, pakokaasuista ja lämmönlähteistä. Suojele sitä aina auringonvalolta kuumalla säällä, kun et aja, varsinkin jos kypärän väri on tumma.Pidä kypäräsi poissa lemmikkieläinten ulottuvilta:- Varmista, ettei lemmikkieläimesi pure tai naarmuta kypärää ja mukavuuspehmustetta. Aiheutetut vauriot ovat korjaamattomia.Säilytä kypäräsi turvallisessa paikassa:- Älä koskaan jätä kypärääsi peilin varsiin tai ohjaustankoon, jotta mukavuuspehmuste ei vahingoitu.Älä altista kypärääsi liuottimille:- Älä koskaan jätä kypärääsi tankkiin liian pitkäksi aikaa, koska pakokaasut vahingoittavat sitä. Älä altista kypärääsi liuottimille, kuten bensiinin tai minkään muun polttoaineen kaltaisille liuottimille, jotta visiiri, pienet muoviosat ja mukavuuspehmuste eivät vahingoitu.