Dt Swiss Hxc 1200 Spline 30 27.5´´ Cl Disc Boost Hookless Tubeless Mtb Takapyörä

Ominaisuudet:Järjestelmän paino:- Järjestelmän paino koostuu ajajan ja hänen varusteidensa painosta sekä pyörästä matkatavaroineen.Koukuton tubeless TSS:- Koukuton tubeless eli Tubeless Straight Side (vakiolyhenne TSS) kuvaa vanteen rakennetta. Tubeless-valmiita vanteita voidaan ajaa ilman sisäkumia, mutta myös sisäkumin kanssa ajaminen on mahdollista. Koukuton tai Straight Side kuvaa vanteen laipan muotoa, joka tässä tapauksessa on suora, ilman klassista koukkua. Tämä rakenne parantaa hiilikuitukiekkojen iskunkestävyyttä ja mahdollistaa jopa 5 baarin rengaspaineen.Vanteen halkaisija:- 700c (622 mm / 29 tuumaa) on yleisin maantiepyörien rengaskoko. 650b (584 mm / 27.5 tuumaa) rengaskokoa käytetään tietyillä alueilla. Jokaisella rengaskoolla on ainutlaatuiset etunsa erilaisille ajotavoille.Vanteen korkeus:- Pyöräilyssä vanteen korkeus vaikuttaa merkittävästi kiekon aerodynamiikkaan, ketteryyteen ja painoon. Yleinen periaate on, että mitä korkeampi vanteen profiili, sitä parempi aerodynamiikka, mitä matalampi vanteen profiili, sitä parempi vaste ja käsiteltävyys kaarteissa ja nopeuden muuttuessa.Vanteen sisäleveys:- DT Swiss tarjoaa maastopyörän vanteita, joiden sisäleveys on 20-76 mm. Renkaan leveyden ja vanteen leveyden oikea yhdistelmä johtaa ihanteelliseen renkaan tukeen. Parempi renkaan tuki vähentää röyhtäilyn riskiä ja mahdollistaa siten rengaspaineen alentamisen. Toisaalta leveämmät vanteet ja leveämmät renkaat lisäävät myös kiekkojen painoa.Center Lock:- Center Lock viittaa Shimanon kehittämään jarrulevyjen kiinnitysjärjestelmään. Jarrulevy kiinnitetään napaan ulkoisen uran ja lukkorenkaan avulla. Center Lock -järjestelmän etuna on, että jarrulevyt ovat keskitettyjä ja asennus vaatii vain yhden lukkorenkaan kiristämisen.Jarruliitäntä:- Center Lock -järjestelmän etuna on, että jarrulevyn kiinnitys tapahtuu yhdellä lukkorenkaalla, mikä helpottaa kokoonpanoa. IS-järjestelmän (6-pulttinen) etuna on puolestaan se, että mahdollisen polulla tapahtuvan korjauksen yhteydessä purkamiseen ei tarvita erikoistyökaluja.Pro Lock:- Pro Lock on kierrelukitusominaisuus, joka estää pinnan ja nipan liitoksen löystymistä, mikä mahdollistaa erittäin kestävät kiekkojen rakenteet.Läpiakseli:- Läpiakseli viittaa pyörän kiinnitysjärjestelmään.DT Swissin RWS-tekniikka mahdollistaa nopean ja tarkan asennuksen helposti säädettävän vivun avulla. Läpiakseli järjestelmät takaavat jäykän ja turvallisen yhteyden kiekon ja rungon välillä. Läpiakselien on oltava yhteensopivia rungon ja haarukan kanssa, koska akselin sisäleveys, halkaisija ja kierre vaihtelevat ja ne määrittelee rungon ja haarukan valmistaja.Boost:- Boost viittaa leveämpiin akseli mittoihin. Rungon ja haarukan valmistajat käyttävät tätä rakentaakseen jäykemmän pyörän kokonaisuudessaan. Laajempi laippaväli mahdollistaa litteämmän pinnakulman, mikä parantaa symmetriaa ja lisää jäykkyyttä, erityisesti suurissa kiekoissa.Shimano 12SP Steel (SS12):- Teräksinen vapaanapa Shimano 12-vaihteisiin kasetteihin. Tarkempia tietoja vapaanapojen yhteensopivuudesta löydät tuotemerkin verkkosivuilta.Tekniset tiedot:- Nettopaino: 968 g - Suositeltu järjestelmän enimmäispaino: 140 kg - ASTM-luokitus: 4- Suositellaan sähköpyöriin: Kyllä (enintään 32 km/h tai enintään 250 W)- Materiaali: Hiilikuitu- Rengasliitäntä: Koukkuton tubeless TSS- Venttiilireikä: Presta- Vanteen halkaisija: 27.5´´ / 650B- Vanteen korkeus: 22 mm- Sisäleveys: 30 mm- Ulkoleveys: 37.2 mm- Napamalli: 180- Akseli järjestelmä: 12 mm läpiakseli- Sisäleveys: 148 mm Boost- Jarruliitäntä: Levyjarru Center Lock - Kasetin liitäntä: Shimano Micro Spline- Vapaanapa: Shimano 12SP Steel (SS12) (asennettu)- Vapaanapan järjestelmä: Ratchet EXP OS 42 - Pinnat vasemmalla: DT complite® hybrid t-head - Pinnat oikealla: DT complite® hybrid t-head - Pinnakuvio: Kolme ristiä (1:1)- Nippelit: DT ProLock Squorx ProHead aluSisältää:- Tubeless-teippi 32 mm- TL-venttiili alumiini musta 18-25 mm- Sram XD vapaanapa sarja- Kiekkolaukku