akselisinkki potkuriakseliin kapea malli

Sinkkianodi suojaa veneen rauta- ja muita metalliosia syöpymistä vastaan. Anodi asennetaan vesilinjan alapuolelle niihin kohteisiin, joita halutaan suojata. Syöpyminen tapahtuu ns. elektrokemiallisesti. Kun erilaiset metallit ovat yhteydessä toisiinsa ne toimivat kuin sähköparisto. Metallit toimivat pariston napoina ja suolavesi yhdistävät nämä navat. Tällaisessa yhdistelmässä epäjalompi metalli aina syöpyy. Sinkki on epäjalompi metalli suhteessa rautaan, ruostumattomaan teräkseen, kupariin, messinkiin, ym.

• Sinkkianodit on syytä tarkastaa jokaisen noston yhteydessä ja välittömästi vaihtaa, jos ne ovat kuluneita.
• Sinkkianodi asennetaan pituussuuntaan suojattavien metalliosien yhteyteen
• Sinkkianodia ei saa maalata veneen pohjamaalilla
• Akselianodi kiinnitetään akseliin, mahdollisimman lähelle akselitukea
• Ulkohalkaisija 65mm ja pituus 18mm
• Painot: 22mm 0,23kg, 25mm 0,22kg, 30mm 0,26kg, 35mm 0,26kg
  

Zinkanoden skyddar båtens järn och andra metalldelar mot korrosion. Anoden monteras under vattenlinjen i de områden som ska skyddas. Korrosion uppstår i den sk elektrokemiskt. När olika metaller är anslutna till varandra fungerar de som ett elektriskt batteri. Metallerna fungerar som batteriets poler och saltvattnet förbinder dessa poler. I en sådan kombination korroderar alltid basmetallen. Zink är en mindre ädel metall jämfört med järn, rostfritt stål, koppar, mässing, etc.

• Zinkanoderna bör kontrolleras med varje lyft och omedelbart bytas ut om de är slitna.
• Zinkanoden monteras längsgående i anslutning till de metalldelar som ska skyddas
• Zinkanoden får inte målas med båtgrundfärg
• Axelanoden är fäst på axeln så nära axelstödet som möjligt
• Ytterdiameter 65mm och längd 18mm
• Vikter: 22 mm 0,23 kg, 25 mm 0,22 kg, 30 mm 0,26 kg, 35 mm 0,26 kg