Dieselgeneraattori E-Generaattori DG3000E 220V/Max.3.3KW

Taloudellinen ja tehokas 1-sylinterinen 418cc 4-tahti dieselmoottori generaattori max. teho 6kW/50Hz. Bensiinigeneraattoriin verrattuna polttoaineenkulutus voi olla jopa 3x pienempi ja käyttökustannussäästöt jopa 3x!

3-vaiheinen 400 V teollisuusgeneraattori elektronisella jännitteensäädöllä (AVR). Lähdöt 1x 400V, 1x 230V liitäntä. 12,5 litran dieseltankki n. 6 tuntia käyttöaikaa täydellä kuormituksella, Automaattinen moottorin sammutus, jos öljynpaine ei ole riittävä.

Sähkökäynnistys, mukaan lukien käynnistysakku. Integroitu tuntimittari. Sähkögeneraattori 1-sylinterisellä 4-tahtidieselmoottorilla koti- ja teollisuuskäyttöön. Generaattori on teollisuuslaatuinen elektronisesti ohjattu synkroninen generaattori, jonka maksimiteho on 6500 VA / 6,5 kVA. Integroitu 418 cm3:n nelitahtidieselmoottori edustaa alhaisia kulutusarvoja, suurta tehotiheyttä ja hyviä pakokaasupäästöarvoja. Yksikön ominaisuuksia täydentää tärinää vaimentava pohjarunko.

Jos et ole varma, mikä generaattori on sinulle paras valinta, ota meihin yhteyttä tai ota yhteyttä sähköasentajaan.

Tekniset tiedot. 2,0 kVA 230 V jännitteellä, Sähköinen jännitteensäätö, Validointi Lämpökatkaisin BSB1-30-P7, Integroitu käyttötuntimittari, Moottorityyppi 418 cm3 1-sylinterinen dieselmoottori, 4-tahti, ilmajäähdytteinen, suoraruiskutus, dieselpolttoaine, Käynnistysjärjestelmä Sähkö- ja käsikäynnistys (käynnistysakku mukana), Säiliön tilavuus 12,5 litraa, Polttoaineenkulutus joutokäynnillä: 0,6 l/h, 2,3 kW kuorma: 1,1 l/h, 4,3 kW kuorma : 1,9 l/h, Pakokaasuluokka S-V, EU / 2016/1628, Mitat (PxLxS) 750 x 500 x 650 mm, Paino 110 kg, Äänitehotaso LWA 99 dB (A), 80-85 dB @ 7 m . Takuu 1 vuosi tai 3000 käyttötuntia.

Dieselgeneraattorit ovat erittäin hyödyllisiä koneita, jotka tuottavat sähköä polttamalla dieselpolttoainetta. Nämä koneet käyttävät sähkögeneraattorin ja dieselmoottorin yhdistelmää sähkön tuottamiseen. Dieselgeneraattorit muuttavat osan dieselin sisältämästä kemiallisesta energiasta mekaaniseksi energiaksi. Tämä mekaaninen energia pyörittää sitten kampea sähkön tuottamiseksi. Sähkögeneraattoria käytettäessä magneettikenttä muodostuu yleensä kahdesta polarisoidusta magneetista. Dieselgeneraattorin kampiakselin ympärille kiedotaan sitten monta kertaa lanka, joka on magneettien ja magneettikentän välissä. Kun dieselmoottori pyörittää kampiakselia, johdot liikkuvat koko magneettikentän poikki, mikä voi aiheuttaa sähkövarauksen piiriin. Yleissääntönä on, että dieselgeneraattori kuluttaa 0,4 litraa dieseliä tuottaakseen 1 kWh. Käytetty dieselmoottori on itse asiassa polttomoottori. Toisin kuin bensiinimoottori, dieselmoottori käyttää puristuslämpöä sytyttääkseen ja polttaakseen polttoaineen, joka on ruiskutettu ruiskutuskammioon. Yleensä dieselmoottoreilla on korkeampi lämpöhyötysuhde muihin polttomoottoreihin verrattuna.