Sähköauton laturi EV 5 m musta Shuco - Type 2, 1-vaihdesähkö, 3,6kW

Sähköauton laturi, Schuko - Type 2, 1-vaihesähkö, 3,6 kW, 5 m, musta

Laturi, joka soveltuu Type 2 -liitäntää käyttäville sähkö- ja hybridiautoille. Tuote tukee Mode 2 -tekniikkaa, ja sen avulla voi kytkeä ajoneuvon tavalliseen maadoitettuun pistorasiaan. Säädettävä virtamäärä: joko 10 tai 16 ampeeria.

Kaapeli on valmistettu TPE-materiaalista, minkä ansiosta se kestää öljyä, kulumista ja UV-säteilyä. Kontaktipinnat on hopeoitu, mikä parantaa käyttöikää ja sähkönjohtavuutta. Auton puoleinen liitin on suojattu säilytyksen aikana esiintyvältä pölyltä, lialta ja kosteudelta.

Type 2 -liitäntä on EU:ssa käytettävä standardi, joita käyttävät mm. seuraavat autovalmistajat: Audi, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen ja Volvo.


Kun kaapeli kytketään paikalleen, auto suorittaa testirutiinin. Tarkoituksena on varmistaa, että kaapeli on kunnolla paikallaan ja että ajoneuvo on valmis ottamaan virtaa vastaan. Kun lataus on valmis, avaa lukitus ja irrota kaapeli kulkuneuvon puoleisesta päästä. Jos tuotteen käytön aikana ilmenee maadoitusvika, vikavirtasuojakytkin keskeyttää sähkönsyötön.

Huom.! Jatkojohtoon kytkeminen on kielletty. Kaapelia ei saa korjata, eikä siihen saa tehdä jatkoksia. Seurauksena saattaa olla tehon heikkeneminen tai käyttöturvallisuuden vaarantuminen.

Tuotetiedot:

• Sertifiointi: TÜV 2 PfG 1908
• Kaapelin tyyppi: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²
• Suojaluokitus: IP54
• Paino: 2,15 kg
• Käyttölämpötila: -25 °C - +55 °C
• 3 vuoden takuu

Suomen, Ruotsin ja Tanskan sähköturvallisuusviranomaiset suosittavat, että sähköautoja ei ladata säännöllisesti asuntojen ja lämmityspaikkojen pistorasioista. Huomioi maakohtaiset määräykset ja seuraavat asiat:

Jos rakennuksessa on vanhoja tai viallisia sähköasennuksia, nämä saattavat ylikuumeta käytettäessä suurta virtamäärää pitkiä aikoja kerrallaan. Seurauksena saattaa tällöin olla tulipalon vaara. Tarkastuta tämän takia kaikki johdot ja pistorasiat valtuutetulla sähköurakoitsijalla.

Asuntojen ja lämmityspaikkojen Schuko-pistorasioita ei ole suunniteltu sähköautojen lataamiseen. Niiden kapasiteetti ei ole riittävä. äyttökohteisiin, joissa siirretään toista.