Synteettinen moottoriöljy PRISTA ULTRA PLUS 5W-40, 1L.

Synteettinen moottoriöljy PRISTA ULTRA PLUS 5W-40, 1L.

-Synteettinen moottoriöljy PRISTA ULTRA PLUS 5W-40 - yleiskäyttöiset synteettiset komponentit ja moderni korkea hyötysuhde, Low SAPS (sulfaattituhka rikkikategoriassa) lisäainepohjainen moottoriöljy. -Nämä ominaisuudet varmistavat öljyn pitkäikäisyyden, suojaavat kulumiselta, erinomaisen tehokkuuden matalissa lämpötiloissa ja vähentävät haitallisia päästöjä. -Tämä uuden sukupolven synteettinen moottoriöljy sopii katalysaattoriautoihin, ja se on erityisesti suunniteltu tehokkaiden, suorituskykyisten BMW, MB, Renault, Nissan, Opel, Hyundai, Kia ja Honda bensiini- ja dieselautojen ja kuorma-autojen moottoreihin (mukaan lukien katumaasturit, pakettiautot). Öljy on yhteensopiva, ajoneuvon jälkikäsittelylaitteen, kuten DPF (nokihiukkassuodatin) tai kolmen katalysaattorin (TWC) kanssa, jotka vaativat ACEA C3 -öljyä.

-Tekniset tiedot ja valtuutukset

• ACEA C3;
• API SN/SM/CF;
• -MB 229.51/229.31/226.5
• BMW Longlife-04;
• VW 502 00/505 01;
• -GM dexos2,
• GM-LL-A-025/GM-LL-B-025;
• Ford WSS-M2C917A;
• -Renault RN 0700/0710
• Porsche A40

Valmistaja: -Prista Oil Holdingin pääkonttori, Bulgaria.

Synteettinen öljy on moottoriöljytyyppi, joka koostuu erilaisista syntetisoiduista kemiallisista yhdisteistä. Synteettisellä öljyllä on korkea hapettumisen ja lämpötilaerojen kestävyys ja muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Synteettinen öljy on ihanteellinen diesel-, bensiini-, nestekaasu- ja hybridimoottoreille. Viskositeettiominaisuudet säilyvät erittäin matalissa tai korkeissa lämpötiloissa. Parempi viskositeettiindeksi (VI) kuin muilla öljyillä. Parempi kemiallinen stabiilisuus kuin muilla öljyillä. Moottorin hyötysuhde on korkeampi. Pienempi haihtumishäviö. Kestää hapettumista ja lämpöhajoamista. Parempi kulutuskestävyys, korroosio ja vaahto. Erinomainen suoja tuhkan, noen ja muiden saostumien muodostumista vastaan (erityisesti turboahtimissa ja ahtimissa). Parantaa suojaustasoa erilaisissa ajo-olosuhteissa. Pehmeämpi moottorin käynnistys – lyhyempi käynnistysaika pienemmän moottorin kitkan ansiosta. Maksimoi dieselmoottorin tehon.