Moottoriöljy Ravenol SMP 5W30, 5L

Laatutaso:

• ACEA C3
• BMW Longlife-04
• VW 504 00 / 507 00
• MB 229,51
• API SN

RAVENOL SMP SAE 5W-30 on täyssynteettinen keskituhkainen (Mid SAPS) vähäkitkainen moottoriöljy CleanSynto®-teknologialla, joka on tarkoitettu bensiini- ja dieselhenkilöautomoottoreihin turbiinilla tai ilman, sekä hyötyajoneuvojen moottoreille pidennetyillä öljynvaihtoväleillä.

RAVENOL SMP SAE 5W-30 öljy on valmistettu korkealaatuisimmista öljyn lisäaineista, jotka vähentävät öljyn viskositeettia. Tämä öljy on suunniteltu käytettäväksi uusimmissa bensiini- ja dieselmoottoreissa, sillä on erinomaiset ominaisuudet kylmää moottoria käynnistettäessä, alhainen öljynkulutus käytön aikana ja pienemmät kiinteiden hiukkasten päästöt ympäristöön. Tämä öljy pidentää hiukkassuodattimien (DPF/FAP) käyttöikää. Öljy on suunniteltu vähentämään polttoaineen kulutusta EURO IV- ja EURO V -moottoreille asetettujen standardien mukaisesti. Öljy sopii sekä normaaleille moottoriöljynvaihtoväleille että pidennetyille (50 000 km:iin tai 2 vuoteen asti).

Käytännössä testattu:

MB 229.31, VW 504 00 / 507 00, Porsche C30, Fiat 9.55535-S1, Audi/Volkswagen G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M6, BMW 83 21 5 min 1 07 39 08 508, Mercedes Benz 000 989 89 01 10, Chrysler MS-11116.

Synteettinen öljy on moottoriöljytyyppi, joka koostuu erilaisista syntetisoiduista kemiallisista yhdisteistä. Synteettisellä öljyllä on korkea hapettumisen ja lämpötilaerojen kestävyys ja muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Synteettinen öljy on ihanteellinen diesel-, bensiini-, nestekaasu- ja hybridimoottoreille. Viskositeettiominaisuudet säilyvät erittäin matalissa tai korkeissa lämpötiloissa. Parempi viskositeettiindeksi (VI) kuin muilla öljyillä. Parempi kemiallinen stabiilisuus kuin muilla öljyillä. Moottorin hyötysuhde on korkeampi. Pienempi haihtumishäviö. Kestää hapettumista ja lämpöhajoamista. Parempi kulutuskestävyys, korroosio ja vaahto. Erinomainen suoja tuhkan, noen ja muiden saostumien muodostumista vastaan (erityisesti turboahtimissa ja ahtimissa). Parantaa suojaustasoa erilaisissa ajo-olosuhteissa. Pehmeämpi moottorin käynnistys – lyhyempi käynnistysaika pienemmän moottorin kitkan ansiosta. Maksimoi dieselmoottorin tehon.