Moottoriöljy Optima ECO PLUS SAE 5W-30, 4 litraa

Optima ECO PLUS SAE 5W-30

 

VASTAA VAATIMUKSIIN: ACEA C3, A3/B4; MB 229.51; VW 504 00 / 507 00 Hyväksytty; BMW Longlife-04

 

PAKKAUSVARIANTIT: 1L, 4L, 200L

 

Synteettinen moottoriöljy, joka täyttää kaikki tiukat vaatimukset sekä kevyiden henkilöautojen bensiinimoottoreissa että dieselmoottoreissa. Sitä käytetään moottoreissa, jotka täyttävät EURO 4, EURO 5, EURO 6 pakokaasupäästöstandardien vaatimukset. Soveltuu käytettäväksi ajoneuvojen moottoreissa, jotka on varustettu pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmällä, johon sovelletaan "low SAPS" -teknologiaa. Optima ECO Plus on tarkoitettu moottoreille, jotka on varustettu dieselhiukkassuodattimilla (DPF) seuraavien automerkkien osalta: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Se täyttää VW 504 00/507 00 -määrityksen asettamat korkealaatuiset vaatimukset. Tätä öljyä voidaan käyttää myös muiden automerkkien moottoreissa.

 

VASTAA VAATIMUKSIIN: ACEA C3, A3/B4; MB 229.51; VW 504 00 / 507 00 Hyväksytty; BMW Longlife-04

 

PAKKAUSVARIANTIT: 1L, 4L, 200L

 

Optima ECO PLUS SAE	5W-30
Viskositeetti 100°C:ssa, mm2/s	11.8 - 12.3
Viskositeetti-indeksi, vähintään	155
Valuvuus, max., t, °C	-35
Itsesyttymislämpötila, min., °C	230

Synteettinen öljy on moottoriöljytyyppi, joka koostuu erilaisista syntetisoiduista kemiallisista yhdisteistä. Synteettisellä öljyllä on korkea hapettumisen ja lämpötilaerojen kestävyys ja muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Synteettinen öljy on ihanteellinen diesel-, bensiini-, nestekaasu- ja hybridimoottoreille. Viskositeettiominaisuudet säilyvät erittäin matalissa tai korkeissa lämpötiloissa. Parempi viskositeettiindeksi (VI) kuin muilla öljyillä. Parempi kemiallinen stabiilisuus kuin muilla öljyillä. Moottorin hyötysuhde on korkeampi. Pienempi haihtumishäviö. Kestää hapettumista ja lämpöhajoamista. Parempi kulutuskestävyys, korroosio ja vaahto. Erinomainen suoja tuhkan, noen ja muiden saostumien muodostumista vastaan (erityisesti turboahtimissa ja ahtimissa). Parantaa suojaustasoa erilaisissa ajo-olosuhteissa. Pehmeämpi moottorin käynnistys – lyhyempi käynnistysaika pienemmän moottorin kitkan ansiosta. Maksimoi dieselmoottorin tehon.