Momo Design Fgtr Evo Open Face Helmet Violetti XS

Ainutlaatuinen muoto, tyylikäs ydin, erinomainen muotoilu. FGTR syntyi vuonna 2000 nimellä Urban Demi-Jet Helmet. Historiallisesti helikopterilentäjien kypärien innoittamana siitä tuli kulttuurinen ilmiö, Momodesignin kilpa-ajohistorian ja sen nykyisyyden, joka on 100-prosenttisesti italialainen design-brändi, yhdistelmä. Tämä on paras tuote, joka kuvaa Momodesignin päivittäiseen käyttöön suunnitellun esineen uudelleentulkintaa. FGTR on erityistä mattapintaa, käsinommeltua nahkaa ja hiilikuituisia yksityiskohtia: tasapainoinen sekoitus italialaista tyyliä, teknologiaa ja muotoilua. Käänteinen T-logo on onnistunut konsepti.Ominaisuudet:- ABS demi jet -kuori kahdessa koossa- Irrotettava ja pestävä sisävuori, jossa on korkea hikoilua imevä kangas ja verkkomaista kangasta, jossa on hopeaionikäsittely tehokkaaseen bakteeristaattiseen vaikutukseen- Harjattu metalliruuvi- Anti-scratch visiiri UV400 tuella hiilikuituisella tuella- Tummansininen aurinkolasi- Irrotettavat ja pestävät posket- Leukavyö mikrometrisellä soljellaKäyttö ja huolto:Tämä kypärä on suunniteltu ja valmistettu suojaamaan päätäsi iskun sattuessa erilaisten käytettyjen materiaalien iskunvaimennuskyvyn ansiosta.Iskun saanut kypärä. Älä käytä enää iskun saanutta kypärää:- Iskun saanut kypärä ei saa enää käyttää. Joskus vauriot eivät ole näkyvissä ulkopuolelta, mutta sisäiset materiaalit voivat olla vaurioituneet. Kypärä on suunniteltu iskunvaimennukseen muuttamalla ja tuhoamalla osia osittain: jos iskee uudelleen, se ei pysty suojaamaan sinua maksimaalisella turvallisuudella. Palauta kypärä valmistajalle asiantuntijatarkastusta varten tai vaihda se uuteen.Oikea pukeutuminen:- Varoitus: Valitse kypärän koko huolellisesti, sillä se on erittäin tärkeää turvallisuutesi kannalta. Pyydä jälleenmyyjältä neuvoa, kun valitset kypärän sopivan koon. Kypärän oikean koon tarkistamiseksi noudata ohjeita kohdassa (4). Älä koskaan käytä liian pientä tai liian suurta kypärää.Kuinka tarkistaa koko:- Turvallinen kypärä sopii tiukasti päähän. Tarkista koko, pue kypärä ja ravistele päätäsi sivuttain ja eteen- ja taaksepäin. Yritä liikuttaa sitä käsilläsi: jos se liukuu, se on liian suuri, joten kokeile pienempää kokoa. Jos paine päässäsi häiritsee tai sattuu, kokeile isompaa kokoa. Sinun on sitten suoritettava ROLL-OFF TEST (katso kuva B). Kiinnitä kypäräsi.Pidä kiinni leukasuojasta yhdellä kädellä ja yritä ottaa kypärä toisella kädellä pois voimakkaasti takaa vetämällä. Jos kypärä irtoaa, koko on väärä. Tarkista, että voit kääntää päätäsi vapaasti ja että sivunäkymä ei ole rajoitettu. Tarkista, että voit hengittää vapaasti ja että mikään ei estä ilman virtausta kypärän sisällä.Sijoittaminen:- Älä kiinnitä kypärää, jos se on asetettu liian taaksepäin (katso kuva A) ja käytä sitä aina oikeassa asennossa (katso kuva B).Microlock´´ Retention System:- Uusi kypäräsi on varustettu ainutlaatuisella Microlock -kiinnitysjärjestelmällä, joka on yksi nykyään saatavilla olevista mukavimmista ja moderneimmista järjestelmistä mikrometrisen säädön ansiosta. Jotta saat parhaan suojan ja arvostat Microlock -järjestelmän etuja, lue huolellisesti tämän etiketin sisältämät ohjeet. Laita uusi MOMODESIGN päällesi ja varmista, että koko on oikea.Kiinnitä Microlock työntämällä lovikieli solkiin Kuva A-B. Varoitus: älä kierrä hihnaa, loviosan on oltava kypärän ulkopuolella. Vedä leukasuojasta varmistaaksesi, että lukitusmekanismi on kiinni.Paina lovikieli kokonaan, kunnes tunnet hihnan painuvan poskellesi Kuva B-C. Varoitus: Kielen ei pitäisi liikkua vapaasti lukitusmekanismissa.Yritä nyt ottaa kypärä pois vetämällä sitä takareunasta ja kääntämällä sitä eteenpäin, kypärän on pysyttävä hyvin kiinni päässäsi.Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukasuojus on liian löysä, tämä voidaan määrittää riittämättömällä paineella leuassa, kun lovikieli on täysin työnnetty lukitusmekanismiin, jolloin hihna on esiasetettava (lyhennä leukasuojusta). Jos huomaat vaihe 3:ssa, että leukasuojus on liian tiukka, tämä tila voidaan määrittää, jos leukasuojus on liian tiukka, kun lovikieli on kolmannella tai neljännellä napsautuksella, jolloin leukasuojusta on pidennettäväEsiasetuksen tekemiseksi vapauta kypärä nostamalla punainen vipu Kuva D. Vedä kypärä pois. Säädä leukasuojuksen pituutta vetämällä hihnaa metallin säätösolkeen Kuva E.Toista vaiheet 1–3 huolehtien, että lovikieli on tehnyt vähintään 5 napsautusta lukitusmekanismin runkoon.Suosittelemme, että esiasetat kiinnitysläpän vetämällä sitä vähintään 5 liuskaa, jotta saat kaiken irti ´´Microlock´´-järjestelmän säätötoiminnosta. Vetämällä tai vapauttamalla kiinnitysläppää yhdellä liuskalla esiasetuksesta, järjestelmä takaa parhaan mukavuuden ja kiinnityksen turvallisuuden.Varoitus:- Nosta punainen vipu vain, kun otat kypärän pois! Älä koskaan vapauta vipua ajon aikana.´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän hoito:- Säätö- ja kiinnitysjärjestelmän tehokkuus voi heikentyä pölyn tai hiekan vuoksi. Suosittelemme ´´Microlock´´-kiinnitysjärjestelmän säännöllistä puhdistamista käyttämällä vain haaleaa vettä ja neutraalia saippuaa. ÄLÄ KÄYTÄ liuottimia. ÄLÄ VOITELE. On mahdollista, että manipulointi tai epätavalliset tapahtumat voivat vahingoittaa kiinnitysjärjestelmän toimintaa. Jos ´´Microlock´´-järjestelmä ei toimi kunnolla, lopeta kypärän käyttö.Suojavisiiri:- Kypärään voi asentaa kaksi erilaista suojavisiiriä (saatavana eri värisävyissä): naarmuuntumaton ja huurteenpoisto. Puhdista suojavisiiri haalealla vedellä (käytä demineralisoitua vettä, jos mahdollista) ja neutraalilla saippualla, jotta huurteenpoisto-efekti on mahdollisimman hyvä. Vältä kloorin runsaasti sisältävän veden käyttöä. Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai muita liuottimia eikä ikkunanpesuaineita, jotka voivat sisältää alkoholia. Poista suojavisiiri ennen kypärän sisäpuolen puhdistamista. Aseta se takaisin vasta, kun puhdistusaineet ovat haihtuneet kokonaan.Varoitus:- Turvallisen näkyvyyden varmistamiseksi erityisesti yöllä, vaihda naarmuuntunut suojavisiiri välittömästi. Käytä värillisiä suojavisiirejä vain päivällä. Tummemmat suojavisiirit eivät ole hyväksyttyjä ja ne on tarkoitettu vain kilparadoille. Huurteenpoistovisiiri on käsitelty sisäpuolelta erityisellä prosessilla, joka vähentää kondensaatiota normaaleissa käyttöolosuhteissa –5°C ja +40°C (23 F ja 104 F) välillä suhteellisen kosteuden ollessa 80 prosenttia. Kyseessä on suoja huurteen muodostumista vastaan, eikä kosteuden imeytyminen. Liiallinen vesihöyry voi muuttua vesikalvoksi suojavisiirin sisällä. Ilmanvaihdolla voidaan vähentää tätä ilmiötä.Puhdistus ja huolto:- Puhdista kypäräsi vain haalealla vedellä (älä koskaan käytä kuumaa vettä!) ja muutamilla pisaroilla neutraalia saippuaa tai käytä erityisiä kypärän puhdistusaineita. Anna kypärän kuivua huoneenlämmössä: älä altista sitä lämpölähteelle äläkä käytä hiustenkuivaajaa sen kuivaamiseen.Älä muuta kypärääsi millään tavalla:- Älä koskaan yritä muuttaa kypärääsi.Älä leikkaa tai poraa kypärän kuoreen reikiä. Älä kiinnitä ruuveja. Älä maalaa sitä. Älä muokkaa leukasuojusta. Älä poista visiirin alaosaa eikä kypärän alaosia, sillä se voi olla erittäin vaarallista onnettomuuden sattuessa. Älä muokkaa mukavuuspehmustetta leikkaamalla tai poistamalla polystyreeniä, sillä se vähentää huomattavasti kypärän iskunvaimennuskapasiteettia. Käytä vain alkuperäisiä MOMODESIGN-varaosia.Käytä kypärääsi huolellisesti. Älä ripusta sitä moottoripyörään ajon aikana:- Vaikka kypäräsi on erittäin vahva, sitä on aina käsiteltävä huolellisesti. Koskeminen kovaan tai karkeaan esineeseen voi vahingoittaa maalipintaa tai jopa pahimmassa tapauksessa vähentää kypärän turvallisuutta. Älä koskaan aja kypäräsi roikkuessa moottoripyörästäsi, sillä se vahingoittaa maalipintaa, visiiriä ja leukasuojusta. Pidä se aina kaukana äänenvaimentimesta, pakokaasuista ja lämmönlähteistä. Suojele sitä aina auringonvalolta kuumalla säällä, kun et aja, etenkin jos kypärän väri on tumma.Pidä kypäräsi poissa lemmikkieläinten ulottuvilta:- Varmista, ettei lemmikkieläimesi ´´pure´´ tai ´´raavi´´ kypärää ja mukavuuspehmustetta. Aiheutetut vauriot olisivat korjaamattomia.Säilytä kypäräsi turvallisessa paikassa:- Älä koskaan jätä kypärääsi peilin varsiin tai ohjaustankoon, jotta mukavuuspehmuste ei vahingoitu.Älä altista kypärääsi liuottimille:- Älä koskaan jätä kypärääsi tankkiin liian pitkäksi aikaa, sillä pakokaasujen haihtuminen vahingoittaa sitä. Älä altista kypärääsi liuottimille, kuten bensiinin tai minkään muun polttoaineen kaltaisille liuottimille, jotta visiiri, pienet muoviosat ja mukavuuspehmuste eivät vahingoitu.