Dt Swiss 240 Disc Cl Boost Shimano Steel Ss Baknav

Det senaste 240 Hybrid-navet har specialkomponenter som DT Swiss Ratchet EXP® OS-systemet med 30 tänder för att säkerställa pålitlig kraftöverföring från både cyklist och motor till marken. Lager på drivsidan är större och navflänsen är förstorad. Ekrarhålen är utvidgade, specialbyggda för 2.34 mm DT Swiss-ekrar, vilket ger förbättrad motståndskraft mot accelerations- och bromsmoment. Frihjuls-systemet är tillverkat av härdat stål och förstärker navets hållbarhet ytterligare, vilket möjliggör längre och problemfria eMTB-turer.Nav:- Omdesignat navskal med större flänsar speciellt anpassade för DT Swiss 2.34 mm ekrar.Frihjuls-kropp i stål:- Frihjuls-kroppens kassetgränssnitt är optimerat med ett specifikt härdat stål för de högre belastningar som uppstår på eMTB.Ratchet Exp Os:- Ratchet EXP OS har ett större lager och ett ökat antal tänder jämfört med det tidigare Hybrid-frihjulssystemet.Bromsgränssnitt:- Bromsgränssnittet finns i Center Lock eller IS (6 bult).Bromsgränssnitt:- Fördelen med Center Lock-systemet är att skivbroms-fästet görs med en enda låsring, vilket underlättar monteringen. En fördel med IS-systemet (6 bult) är å andra sidan att vid en eventuell reparation på stigen behövs inget specialverktyg för demontering. Shimano 12SP stål (SS12):- Frihjuls-kropp i stål för Shimano 12-delade kassetter. Besök märkets webbplats för mer information om kompatibiliteten hos frihjuls-kropparna.Genomgående axel:- Genomgående axel hänvisar till ett hjulfästsystem. RWS-tekniken från DT Swiss möjliggör snabb, exakt montering genom att helt enkelt vrida på en lättjusterad spak. Genomgående axelsystem garanterar en styv och säker anslutning mellan hjulet och ramen. Genomgående axlar måste vara kompatibla med ramen och gaffeln eftersom den inbyggda bredden, diametern och gängan på axeln varierar och definieras av ram- och gaffeltillverkaren.Boost:- Boost avser bredare axeldimensioner. Ram- och gaffeltillverkare använder detta för att bygga en styvare cykel totalt sett. En plattare ekervinkel på hjulet kan skapas genom att öka flänsavståndet, vilket förbättrar symmetrin och ökar styvheten, särskilt på stora hjul.Specifikationer:- Nettovikt: 315 g- Användningsområde: Hybrid Mtb- Material: Aluminium / Stål- Bromsgränssnitt: Skiva Center Lock- Kassettgränssnitt: Shimano Mtb- Frihjulsbody: Shimano Stål (ss)- Frihjuls System: Ratchet Exp Os 30- Axel System: 12 Mm Genomgående Axel- Inbyggd Dimension: 148 Mm Boost- Antal Hål: 32 Teknologi:Ratchet Teknologierna:- Varje spärrhake har sitt syfte. Läs mer om de olika DT Swiss frihjuls systemen.Lager:- DT Swiss-nav är konstruerade för att fungera optimalt när de väl är installerade i en cykel. För att uppnå detta måste man ta hänsyn till den klämkraft som skapas av hjulmonteringssystemet när man konstruerar ett nav. Lär dig hur du säkerställer de optimala rotationsegenskaperna hos kullagren och upptäck varför DT Swiss inte erbjuder nav med justerbart lagerspel.Ingreppsvinkel:- Ett hett debatterat ämne på marknaden just nu - ingreppsvinkel! Vad är ingreppsvinkeln, hur påverkar denna vinkel cykelprestandan och är det den konventionella visdomen.