Sram Red22 Hydraulic Rim Vänster Bromsspak Med Växelreglage

Om du tror på bättre prestanda bör du tro på hydrauliska vägbromsar (HydroR ™).Vår prisbelönta HydroR ™ -teknologi är uppfyllandet av löfte om bättre bromsning, mer kontroll och förbättrad prestanda under alla förhållanden.SRAM RED levererar löfte om bromsförtroende och säkerhet som ger hastighetskontroll och stabilitet till en ny nivå.Funktioner: Behåller våra framsteg från 2015 med en ny, ny look RÖD ergonomi inklusive Reach Adjust SRAM Road 11-hastighetskompatibel Optimerad kraft och modulering för högre hastigheter och mer kontroll. Raffinerad spakkroppsdesign är bekvämare Enkel åtkomstblödsport innebär bekväm service Skiftpaddeldesign är lätt och erbjuder förbättrad fingeravstånd Specifikationer:Vikt: (eftermontering) 449g (vänster spak, främre bromsok, 800 mm slang, DIR, 160 mm rotor och hårdvara) Hastigheter: 11 Kompatibilitet: SRAM RED® & Force Yaw ™ Framväxlar, Exact Actuation ™ Bakre derailleurs, SRAM RED® HRD Rekommenderas Grupp: SRAM RED®, SRAM Force Technology Highlight (s): HydroR // Yaw ™ / DoubleTap ™ / Zero Loss ™ på front & bak / ErgoDynamics ™ Fit / Oberoende EZ Access Shift Bromsspak Reach Adjust ™ Finish: Falcon grey & black anodiserat material: Kolväxlingsbromsspakar, titanium hårdvara, texturerat huvskydd, smidd aluminium skivmått Övrigt: Stålstödda organiska kuddar, DOT 5.1 vätska Teknik: Connectamajig: Connectamajig ™ är kopplingsslangen som gör den första installationen av SRAM väghydraulisk broms system enkelt, snabbt och bekvämt för fabriken, hantverksbyggare eller återförsäljare.Intimideringen av hydraulik är borta med ett tryck och en vridning, det är bara så enkelt.Connectamajig är tillgänglig för cykeltillverkare och fungerar för SRAM: s RED 22 och S 700 hydrosystem.DOT 5.1 ™: Värme är en fiende för alla bromssystem, så framsteg inom värmehantering, betyder framsteg i din åktur.Vi ser att vi i våra system tar DOT 5.1 nästan tre gånger längre tid att koka än DOT 4, vilket möjliggör felfri blekningsfri prestanda under ännu mer extrema förhållanden.DoubleTap: Vad det är: DoubleTap® är den flaggskeppsteknologi som leder SRAM: s road gruppo-revolution.Det är ett enkelt men elegant och avancerat system som hanterar problem utan att kompromissa med prestanda, komfort och vikt med en revolutionerande växel / bromsspakdesign.Vad det gör: DoubleTap® gör det lättare och snabbare att byta växlar, vilket eliminerar det besvärliga och besvärliga ingreppet förknippat med två spaksystem.DoubleTap hanterar upp- och nedväxling i en kort, svepande rörelse, med minimal ansträngning och maximal komfort oavsett var du befinner dig på stängerna.Så fungerar det: DoubleTap® använder två pawls, en för att hålla spärrhjulet, och en för att transportera den upp och ner genom växelbytet.Pawls är ordnade på ett sätt så att de kan hoppa över varandra beroende på hur långt, och med hur mycket tryck, trycker du på växelspaken.Med korta, snabba kranar flyttar transportpallen (04) spärrhjulet (02) upp genom växlingsområdet.Nedväxling sker via ett längre svep av spaken (i samma inåtgående riktning som du uppväxlar, men till en ergonomiskt maximerad 15 ° vinkel) med hållarpallen (03) och transportspalten hoppar varandra snabbt och smidigt.Plats, plats, plats: DoubleTap: s enriktade enkelriktade spakar (05) fungerar felfritt oavsett vilken position du byter från.Den dubbla ledade konstruktionen (01), som är helt åtskild från bromsens svängtapp, är lätt att koppla in från huven eller dropparna.Till skillnad från alla andra framåtkontroller låter DoubleTap® dig också dra växelspaken in mot stängerna så att du kan lyfta upp medan du sprintar eller attackerar utan att ge upp ett fast grepp.Dela och erövra: På DoubleTap®-kontroller är broms- och växelspakarna helt oberoende, var och en arbetar med sina egna svängpunkter.Detta möjliggör inte bara multipositionens funktionalitet, det eliminerar också risken för att ingripa bromsar eller växlar oavsiktligt en olycklig bieffekt av andra växlar / bromsspakkonstruktioner.Vad det betyder för dig: Den effektiva och ergonomiska designen minskar vikten och eliminerar bulk medan du lägger till komfort.Du kan växla från vilken position som helst på stängerna, även när du sprintar, vilket ger dig en kritisk fördel jämfört med din tävling, och vår nya enda spakmekanism låter dig också växla snabbare, enklare och med mer noggrannhet, utan risk för att skrubba hastigheten eller förlora din grepp.DoubleTap® är hörnstenen i SRAM: s angrepp på vägcykling.Det är ett nytt sätt att växla och ett nytt sätt att tänka som kommer att leda dig framför tävlingen, oavsett var du hittar den.ErgoDynamics ™: Den består av tre separata element som avsevärt förbättrar din ridupplevelse på SRAM DoubleTap-kontroller.Bromsspaken är något längre än tidigare DoubleTap-vägreglage för att förbättra räckvidden från dropparna.De oberoende räckviddjusteringsfunktionerna på bromsen och växelspaken är lättare att komma åt för att snabbt justera för varje handstorlek.Slutligen har huven formats helt om med mindre diameter och högre toppform för att öka ryttarnas kontroll och förbättra fingeravsnittet.Reach justera: bromsspaken passar och känner är en personlig sak.Åkare har individuella positioneringspreferenser, liksom unika handstorlekar och fingerlängder.Reach Adjust gör det enkelt att justera din spak för maximal fingerkontroll för alla.Yaw ™: Den främre derailleurburen roterar för att upprätthålla en jämn vinkelförbindelse med kedjan.Yaw-teknik eliminerar behovet av växeltrimning.Som en följd av detta känns växling mer direkt, mer exakt, och i kombination med den nya röda vevsatsen och kedjedragen ger en oöverträffad prestandafördel vid framväxling.ZeroLoss ™: ZeroLoss betyder helt enkelt, ja, nollförlust - när du trycker på spaken för en uppväxling eller nedväxling, kopplas kabeln direkt - noll förlust av rörelse.Det finns ingen mellangrund där du väntar på att växlingen ska komma.Växelbyten är omedelbara och exakta.