Specialized Roubaix Sport Racercykel

Med sju segrar i Paris Roubaix har vår Roubaix bevisat att mjukare är snabbare. Men tills detta ögonblick har Smooth visserligen kommit med några kompromisser. Men inte längre. Den helt nya Roubaix-experten levererar nu efterlevnad utan kompromisser genom att introducera en radikal ny Future Shock 1.5 som ger dig mer kontroll på ojämna vägar, en ny Pavé sadelstolpe som skapar vår mest balanserade Roubaix hittills, aerodynamik som motsvarar asfalten och en ryttare först Engineered™-ram som har tappat lite rejäl vikt. Är det fortfarande bekvämt? Visst, men kalla det inte en komfortcykel, eftersom prestanda låg bakom alla tekniska beslut vi tog. Detta är den nya Roubaix.Denna Roubaix-sport ger ett enormt värde, men precis som själva ramen, kommer detta värde inte med några kompromisser. Vi specificerade det med Shimanos 105 11-växlade gruppset för sina skarpa växlingar och kraftfulla hydrauliska skivbromsar, samt smidiga och robusta Dt R470 skivhjul, den helt nya S Fungerar Pavé sadelstolpe, 28 mm Turbo Pro-däck och vår fläktfavoritkraft Sportsadel.Funktioner:Den nya ramen levererar efterlevnad utan kompromisser via den perfekta balansen mellan aerodynamik, lätt totalvikt via en fakta 10r kolkonstruktion, efterlevnad och Rider First Engineering. Med rörformer som föddes i vårt Freefoil Shape-bibliotek och validerade i Win-tunneln, är den nya Roubaix mer aero än Tarmac Sl6. Under tiden, för att säkerställa vikten och åkkvaliteten, vände vi oss till en Rider First Engineered™-design för att leverera optimal styvhet och följsamhet i alla storlekar, från 44 till 64 cm. Naturligtvis har ramen tappat en del allvarlig tyngd i processen. Och för att förbereda dig för ditt eget helvete i norr har vi gjort plats för 33 mm däck.För att passa ihop med den nya ramen har vi också utvecklat en helt ny S Works Pavé sadelstolpe. Det är inte bara den första kompatibla sadelstolpen som är aerodynamisk, den gör det utan extra vikt eller konstruktioner. Vi började med samma D-form som hittats på asfalten, och vi tog dess efterlevnad ett steg längre, byggde in ytterligare flex i ovandelen och utvecklade en ny droppklämmadesign i ramen. I slutändan ger den gott om efterlevnad, samtidigt som den förblir perfekt balanserad med fronten, och ger en sublim, jämn körning oavsett hur grov vägen är.Med 20 mm ojämn väg att tämja resor ger Future Shock 1.5 inte bara en mjukare och bekvämare körning, utan den minskar också trötthet och ökar hastigheten över tuff terräng. Den nya smidiga stöveln förbättrar samtidigt estetiken för att ge en ren övergång från huvudröret till skaftetSpecifikationer:Ram: Fact 10r, Rider First Engineered™ (Rfe), Freefoil Shape Library Tubes, gängad Bb, 12x142 mm genomgående axel, plattmonterad skivaGaffel: Future Shock 1,5 W/ Smooth Boot, 12x100mm, Thru Axle, Flat Mount DiscStam: Future Stem, CompStyre: Specialized Hover Comp, Alloy, 125 mm Drop, 75 mm Reach W/Di2 HoleTejp: Roubaix S WrapSadelstolpe: S Works PaveSätesbindare: Dold droppklämmaFrambroms: Shimano 105, Hydraulisk skivaBakbroms: Shimano 105, Hydraulisk skivaVäxelspakar: Shimano 105 R7020, HydraulskivaFramväxel: Shimano 105 R7000, Braze OnBakväxel: Shimano 105 R7000 Gs, Medium Cage, 11 SpeedKassett: Shimano 105, 11 Speed, 11 34tKedja: Kmc X11 Extra lätt, 11 hastigheterVevsats: Shimano 105 R7000, Hollowtech 2, 11 SpeedKedjeringar: 50/34tBottenfäste: Shimano gängad Bsa BbFramhjul: Dt Swiss R470 fälg, 20 mm invändig bredd, slanglös redo, 24h, specialiserat helt tätt lager genom axelnav, centerlåsskiva, Dt Swiss Champion 14 g ekrar i rostfritt stål, Dt schweiziska mässingsnipplar.Bakhjul: Dt Swiss R470 fälg, 20 mm invändig bredd, tublös redo, 24h, specialtätat lager genomgående axelnav, centerlåsskiva, legering frinavskropp, Dt Swiss Champion 14 g ekrar i rostfritt stål, Dt schweiziska mässingsnipplar.Framdäck: Specialized Turbo Pro, 700x30mmBakdäck: Specialized Turbo Pro, 700x30mmSadel: Body Geometry Power Sport, stålskenorInnerrör: Presta Valve, 48mm